{"id":90398,"date":"2025-05-17T16:13:41","date_gmt":"2025-05-17T14:13:41","guid":{"rendered":"https:\/\/chk-de.org\/?p=90398"},"modified":"2025-05-27T16:15:46","modified_gmt":"2025-05-27T14:15:46","slug":"erstes-jahrestreffen-des-automobilausschusses-fokus-auf-kooperation-und-integration-in-den-deutschen-markt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/chk-de.org\/de\/erstes-jahrestreffen-des-automobilausschusses-fokus-auf-kooperation-und-integration-in-den-deutschen-markt\/","title":{"rendered":"Erstes Jahrestreffen des Automobilausschusses: Fokus auf Kooperation und Integration in den deutschen Markt"},"content":{"rendered":"

Am 9. Mai fand im Kaiyuan Center in M\u00fcnchen die erste Sitzung des Jahres 2025 des Automobilausschusses der Chinesischen Handelskammer in Deutschland (CHKD) statt. Rund 40 Fachg\u00e4ste aus chinesischen Automobilunternehmen, deutschen und chinesischen Branchenexperten, Forschungsinstituten sowie spezialisierten Dienstleistungsunternehmen kamen zusammen, um sich \u00fcber die aktuelle Entwicklung und die Zukunftsperspektiven chinesischer Automobilunternehmen in Deutschland auszutauschen. Anwesend waren unter anderem Frau Konsulin Leng Xiaoling und Vizekonsul Zeng Xueyang vom Wirtschafts- und Handelsb\u00fcro des chinesischen Generalkonsulats in M\u00fcnchen.<\/span><\/p>\n

In ihrer Begr\u00fc\u00dfung w\u00fcrdigte Konsulin Leng die Rolle der CHKD bei der F\u00f6rderung des branchenspezifischen Austauschs und der Ressourcenvernetzung. Sie ermutigte chinesische Unternehmen, die Plattformen der Handelskammer und des Automobilausschusses zu nutzen, um lokalisierte Kooperationsmodelle zu entwickeln, eine starke Markenpr\u00e4senz aufzubauen und die bilaterale Wirtschaftszusammenarbeit auf ein neues Niveau zu heben. \u201eDie Automobilbranche steht an einem Wendepunkt. Nur durch Zusammenarbeit k\u00f6nnen wir langfristig erfolgreich sein\u201c, betonte sie.<\/span><\/p>\n

Im Namen des Vorsitzenden der CHKD begr\u00fc\u00dfte Generalsekret\u00e4r Wang Xing die Teilnehmer und hob hervor, dass angesichts geopolitischer Ver\u00e4nderungen, sich wandelnder Lieferketten und des technologischen Wandels die Automobilbranche ein zentraler Pfeiler der deutsch-chinesischen Kooperation sei. Eine vertiefte Vertrauensbasis und verst\u00e4rkte Zusammenarbeit seien notwendig, um ein offenes, integratives und nachhaltiges Industrie\u00f6kosystem zu schaffen.<\/span><\/p>\n

Im anschlie\u00dfenden Fachforum zum Thema \u201eNeue Rahmenbedingungen der Automobilindustrie \u2013 Chancen und Herausforderungen f\u00fcr chinesische Automobilunternehmen in Deutschland\u201c<\/strong> diskutierten f\u00fchrende Branchenvertreter wie Herr Sun Guowang (Vorsitzender der Sino-German R&D Innovation Alliance, Chefberater FAW Europe), Andreas Herzig (Partner bei Deloitte, Global Automotive Risk Advisory Leader), Herr Wang Tong (CEO CATARC Europe), Herr Han Shu (CEO Neusoft Europe), Herr Zhou Qiang (CEO ZED Automotive), Herr Wang Ning (Pr\u00e4sident Yinlun Europe) und Frau Gong Jinping (Gesch\u00e4ftsf\u00fchrerin Concrete IP) \u00fcber Marktzugang, Lokalisierung von Lieferketten, Schutz geistigen Eigentums sowie Chancen und Herausforderungen der Internationalisierung chinesischer Automobilunternehmen.<\/span><\/p>\n

Im Rahmen des Treffens wurde zudem die \u201eKooperationsinitiative zum Schutz geistigen Eigentums\u201c<\/strong> des Automobilausschusses ver\u00f6ffentlicht, welche von den teilnehmenden Unternehmen gemeinsam erarbeitet wurde.<\/span><\/p>\n

Die pr\u00e4sentierten Fachbeitr\u00e4ge stie\u00dfen bei den Teilnehmenden auf gro\u00dfes Interesse und f\u00fchrten zu angeregten Diskussionen \u00fcber rechtliche Rahmenbedingungen, technische Normen, Lieferkettenintegration und die Potenziale gemeinsamer Innovationen im Bereich New Energy und Smart Mobility. Die Teilnehmer sprachen sich klar daf\u00fcr aus, dass der Automobilausschuss der CHKD seine Plattformfunktion weiter ausbauen sollte \u2013 insbesondere im Hinblick auf politische Kommunikation, Erfahrungsaustausch und innovationsorientierte Kooperation \u2013 um die nachhaltige Integration chinesischer Automobilunternehmen in den deutschen und europ\u00e4ischen Markt zu f\u00f6rdern.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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