{"id":71222,"date":"2020-07-29T12:01:18","date_gmt":"2020-07-29T10:01:18","guid":{"rendered":"https:\/\/chk-de.org\/?p=71222"},"modified":"2020-07-29T15:56:30","modified_gmt":"2020-07-29T13:56:30","slug":"online-expertenaustausch-zu-aktuellen-chancen-und-herausforderungen-in-der-automobilindustrie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/chk-de.org\/de\/online-expertenaustausch-zu-aktuellen-chancen-und-herausforderungen-in-der-automobilindustrie\/","title":{"rendered":"Online-Expertenaustausch zu aktuellen Chancen und Herausforderungen in der Automobilindustrie"},"content":{"rendered":"

Am 23. Juli fand ein vom CHKD Fachausschuss (Automobilindustrie) organisiertes Webinar zum Thema \u201eDie Post-Corona-\u00c4ra der Automobilbranche in China und Deutschland – Herausforderungen und Chancen der Zusammenarbeit\u201c statt. Gegenstand und Ziel der Veranstaltung war, gemeinsam zu diskutieren, wie Chancen in der Zeit nach der COVID-19-Pandemie genutzt werden k\u00f6nnen, wie sich Unternehmen auf neue Ver\u00e4nderungen durch Transformationsprozesse einstellen k\u00f6nnen und welche Kooperationspotenziale sich innerhalb der Branche k\u00fcnftig ergeben.<\/span><\/p>\n

Der chinesische Generalkonsul in M\u00fcnchen, ZHANG Yue er\u00f6ffnete die Konferenz und unterstrich in seinem Beitrag die Bedeutung internationaler Zusammenarbeit im Hinblick auf die Pandemie. Pr\u00e4vention und Kontrolle der Pandemie sowie die wirtschaftliche Erholung in China haben bemerkenswerte Ergebnisse erzielt. In der ersten Jahresh\u00e4lfte ging die Wirtschaft zun\u00e4chst zur\u00fcck und stieg dann wieder mit einem BIP-Wachstum von 3,2 Prozent im zweiten Quartal an. Besonders deutsche Automobilhersteller wie Audi und BMW verzeichnen auf dem chinesischen Markt einen deutlichen Anstieg. Dies beweise, so Generalkonsul Zhang, die Widerstandsf\u00e4higkeit und Vitalit\u00e4t der chinesischen Wirtschaft und des chinesischen Marktes.<\/span><\/p>\n

Weitere Redner der Veranstaltung waren Prof. Dr. Ferdinand Dudenh\u00f6ffer vom Center Automotive Research, Duisburg und HAO Guanqi vom China Automotive Technology and Research Center (CATARC). Die beiden Experten referierten \u00fcber den Status Quo und die Zukunft des Automarktes in Europa bzw. China.<\/span><\/p>\n

Nach Einsch\u00e4tzung von Prof. Dudenh\u00f6ffer wird sich vor allem die E-Auto-Industrie in China nach der Pandemie aufgrund der guten Infrastruktur positiv entwickeln. Dies werde die weitere Expansion des chinesischen Automobilmarktes f\u00f6rdern und die f\u00fchrende Rolle, die China bereits jetzt bei der Elektromobilit\u00e4t einnimmt, weiter best\u00e4tigen. HAO Guanqi betonte, dass die Pandemie das Bewusstsein der weltweiten Automobilindustrie hinsichtlich der Bedeutung von Themen wie Produktionsautomatisierung, Management-Netzwerken, Online-Vertrieb und Lieferketten-Diversifizierung gest\u00e4rkt hat. All dies spiele eine wichtige Rolle bei der F\u00f6rderung des Wandels und der Transformation der Branche.<\/span><\/p>\n

Zu den weiteren Teilnehmern des Webinars und der anschlie\u00dfenden Diskussion geh\u00f6rten mehr als 20 Vertreter chinesischer und deutscher Unternehmen, darunter NIO, Preh, CATL, Minth, Aiways, BMW, Audi, Grammer und FAW. Moderiert wurde das Webinar von David Huang, dem ersten Sprecher des Fachausschusses (Automobilindustrie).<\/span><\/p>\n\n

\n
\n Galerie<\/span>\n <\/div>\n
\n \n \n <\/a>\n <\/figure>\n
\n \n \n <\/a>\n <\/figure>\n
\n \n \n <\/a>\n <\/figure>\n
\n \n \n <\/a>\n <\/figure>\n
\n \n \n <\/a>\n <\/figure>\n <\/div>\n\n

 <\/p>\n

Weitere Informationen zum CHKD Fachausschuss (Automobilindustrie) finden Sie<\/span> hier<\/a>.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Am 23. Juli fand ein vom CHKD Fachausschuss (Automobilindustrie) organisiertes Webinar zum Thema \u201eDie Post-Corona-\u00c4ra der Automobilbranche in China und Deutschland – Herausforderungen und Chancen der Zusammenarbeit\u201c statt. Gegenstand und Ziel der Veranstaltung war, gemeinsam zu diskutieren, wie Chancen in der Zeit nach der COVID-19-Pandemie genutzt werden k\u00f6nnen, wie sich Unternehmen auf neue Ver\u00e4nderungen durch […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":71218,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[31],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/chk-de.org\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/71222"}],"collection":[{"href":"https:\/\/chk-de.org\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/chk-de.org\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/chk-de.org\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/chk-de.org\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=71222"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/chk-de.org\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/71222\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":71239,"href":"https:\/\/chk-de.org\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/71222\/revisions\/71239"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/chk-de.org\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/71218"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/chk-de.org\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=71222"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/chk-de.org\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=71222"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/chk-de.org\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=71222"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}