{"id":66887,"date":"2018-11-06T11:15:55","date_gmt":"2018-11-06T10:15:55","guid":{"rendered":"https:\/\/chk-de.org\/?p=66887"},"modified":"2020-07-16T15:25:00","modified_gmt":"2020-07-16T13:25:00","slug":"supply-chain-management-und-einkaufsstrategien-chkd-fachausschuss-veranstaltet-3-fachseminar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/chk-de.org\/de\/supply-chain-management-und-einkaufsstrategien-chkd-fachausschuss-veranstaltet-3-fachseminar\/","title":{"rendered":"\u201eSupply Chain Management und Einkaufsstrategien\u201c: CHKD-Fachausschuss veranstaltet 3. Fachseminar"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"color: #000000;\">Am 6. November veranstaltete der CHKD-Fachausschuss (Automobilindustrie) in Kooperation mit der Wirtschaftsf\u00f6rderungsgesellschaft des Landes Nordrhein-Westfalen, NRW.INVEST das 3. Fachseminar 2018 zum Thema \u201eSupply Chain Management und Einkaufsstrategien\u201c. An der Veranstaltung in D\u00fcsseldorf nahmen neben den Mitgliedern des Fachausschusses und einem Vertreter der chinesischen Botschaft auch deutsche Experten teil. Gemeinsam teilten sie ihre Erfahrungen im Bereich Supply-Chain-Management\/Einkauf und er\u00f6rterten die Chancen und Herausforderungen internationaler Zulieferer in Deutschland. Geleitet wurde das Seminar von David Huang, erster Sprecher des CHKD-Fachausschusses (Automobilindustrie) und Deutschland-Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer der Contemporary Amperex Technology Ltd. (CATL).<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\">Nach einer Begr\u00fc\u00dfung durch Herrn Huang teilte Oliver Schierh\u00f6fer, Hauptabteilungsleiter Einkauf Alternative Antriebe und Motorsport bei der BMW Group seine Sichtweise, was beim Umgang zwischen ausl\u00e4ndischen Zulieferern und deutschen OEMs beachtet werden sollte. Er betonte, dass deutsche Automobilhersteller nicht nur auf Produktqualit\u00e4t und p\u00fcnktliche Lieferung Wert legen, sondern auch die Transparenz des Supply-Chain-Managements und die Glaubw\u00fcrdigkeit von Zulieferern als wichtig einsch\u00e4tzen. F\u00fcr ausl\u00e4ndische Lieferanten sei es einfacher, eine harmonische und stabile Gesch\u00e4ftsbeziehung aufzubauen, wenn sie einen effizienten und transparenten Kommunikationsmechanismus mit den OEMs pflegen.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\">Als zweiter Redner teilte Herr CAI Zhengxin, Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer der Preh GmbH und ebenfalls Fachausschuss-Sprecher, im Anschluss seine Praxis-Erfahrungen mit den Teilnehmern und betonte dabei, dass die Integration von Faktoren wie Transport, Rohstoffe und Produkte kompliziert, aber notwendig sei. Der Widerspruch zwischen Kundennachfrage und Lieferzeit von Materialien, sowie St\u00f6rungen in der Lieferkette verursachen hohe Kommunikationskosten. Ein effizientes Tier 1-Supply-Chain-Management besteht aus einem Produkt aus ERP-Systemen f\u00fcr Unternehmen, Analysen und Prognosen von Kundennachfragen, sowie einer funktions\u00fcbergreifenden Zusammenarbeit zwischen verschiedenen Unternehmensabteilungen. Durch diese Faktoren werden hohe Anforderungen an die \u201einterne St\u00e4rke\u201c von Unternehmen und Managern gestellt.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\">Im weiteren Verlauf der Veranstaltung beleuchtete Steffen Wirth, der in der Vergangenheit als Vice President Central Quality bei BMW gearbeitet hat, die Chancen und Herausforderungen f\u00fcr Zulieferer im internationalen Kontext und gab den Teilnehmern einige L\u00f6sungsans\u00e4tze und Tipps bei der Auswahl von Partnern und f\u00fcr ein effizientes Management mit auf den Weg.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\">W\u00e4hrend des Seminars stellte zudem Herr Dr. FU Qiang, Leiter des Servicecenter Greater China von NRW INVEST, die Vorteile des Standortes Nordrhein-Westfalen f\u00fcr Unternehmen aus der Zuliefererbranche vor. So seien ein Drittel der deutschen Automobilzulieferer in NRW ans\u00e4ssig und profitieren damit von der l\u00fcckenlosen Infrastruktur und einem starken Netzwerk. Zus\u00e4tzlich konzentrieren sich acht Universit\u00e4ten bzw. Forschungsinstitute in NRW auf die Bereiche Elektrofahrzeugtechnologie und -automatisierung. Hinzu kommt eine dynamische Start-up-Landschaft, die bereits einige vielversprechende Unternehmen im Bereich Elektromobilit\u00e4t hervorgebracht hat.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\">\u00dcber den Fachausschuss:<\/span><br \/>\n<span style=\"color: #000000;\"> Der <a style=\"color: #000000;\" href=\"http:\/\/chk-de.org\/de\/2017\/10\/18\/chkd-gruendet-ersten-fachausschuss-fuer-automobilindustrie\/\">CHKD-Fachausschuss (Automobilindustrie)<\/a> wurde im vergangenen Jahr gegr\u00fcndet und b\u00fcndelt die Kompetenzen von chinesischen Unternehmen (darunter OEMs, Zulieferer, E-Auto-Hersteller u.a.), die in Deutschland aktiv sind. Ziel des Fachausschusses ist es Dialog und Austausch zu f\u00f6rdern sowie die Beziehung mit deutschen Unternehmen und Experten zu st\u00e4rken.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n\n<div class=\"lightbox gallery has-4-columns\" itemscope itemtype=\"http:\/\/schema.org\/ImageGallery\">\n  <div class=\"gallery__header size-5 fontw-l co-greyborder lh-1 divider\">\n    <span class=\"co-greytext\">Galerie<\/span>\n  <\/div>\n    <figure itemprop=\"associatedMedia\" itemscope itemtype=\"http:\/\/schema.org\/ImageObject\" class=\"gallery__item br-s\">\n    <a itemprop=\"contentUrl\" href=\"https:\/\/chk-de.org\/app\/uploads\/2019\/03\/3.Fachseminar-Automobilausschuss-1.jpg\" data-size=\"657,493\" data-caption=\"\">\n      <img\n        itemprop=\"thumbnail\"\n        src=\"https:\/\/chk-de.org\/app\/uploads\/2019\/03\/3.Fachseminar-Automobilausschuss-1-168x109.2-c-default.jpg\"\n        srcset=\"https:\/\/chk-de.org\/app\/uploads\/2019\/03\/3.Fachseminar-Automobilausschuss-1-168x109.2-c-default.jpg, https:\/\/chk-de.org\/app\/uploads\/2019\/03\/3.Fachseminar-Automobilausschuss-1-336x218.4-c-default.jpg 2x\"\n        alt=\"\">\n    <\/a>\n  <\/figure>\n    <figure itemprop=\"associatedMedia\" itemscope itemtype=\"http:\/\/schema.org\/ImageObject\" class=\"gallery__item br-s\">\n    <a itemprop=\"contentUrl\" href=\"https:\/\/chk-de.org\/app\/uploads\/2019\/03\/3.Fachseminar-Automobilausschuss.jpg\" data-size=\"695,521\" data-caption=\"\">\n      <img\n        itemprop=\"thumbnail\"\n        src=\"https:\/\/chk-de.org\/app\/uploads\/2019\/03\/3.Fachseminar-Automobilausschuss-168x109.2-c-default.jpg\"\n        srcset=\"https:\/\/chk-de.org\/app\/uploads\/2019\/03\/3.Fachseminar-Automobilausschuss-168x109.2-c-default.jpg, https:\/\/chk-de.org\/app\/uploads\/2019\/03\/3.Fachseminar-Automobilausschuss-336x218.4-c-default.jpg 2x\"\n        alt=\"\">\n    <\/a>\n  <\/figure>\n  <\/div>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Am 6. 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