{"id":66865,"date":"2018-09-21T10:49:34","date_gmt":"2018-09-21T08:49:34","guid":{"rendered":"https:\/\/chk-de.org\/?p=66865"},"modified":"2020-06-18T16:06:22","modified_gmt":"2020-06-18T14:06:22","slug":"chkd-unterstuetzt-china-pavillion-day-auf-innotrans-2018","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/chk-de.org\/de\/chkd-unterstuetzt-china-pavillion-day-auf-innotrans-2018\/","title":{"rendered":"CHKD unterst\u00fctzt China Pavillion Day auf InnoTrans 2018"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"color: #000000;\">Die Weltleitmesse f\u00fcr Verkehrstechnik \u2013\u00a0InnoTrans \u2013 findet alle zwei Jahre in Berlin statt, belegt alle 41 Hallen des Berliner\u00a0Messegel\u00e4ndes und hatte in diesem Jahr vom 18. bis 21. September\u00a0ihre Pforten ge\u00f6ffnet. Auf der Messe wurden die\u00a0Weltneuheiten und Innovationen in f\u00fcnf Messesegmenten dargestellt: Railway\u00a0Technology, Railway Infrastructure, Public Transport, Interiors und Construction.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\">Am Dienstag, den 18. September fand der \u201eChina Pavilion Day\u201c im Rahmen der InnoTrans statt. Dort\u00a0referierten\u00a0hochrangige Vertreter chinesischer Unternehmen und der chinesischen Botschaft \u00fcber den Entwicklungsstand und die Innovationen des\u00a0schienengebundenen Nahverkehrs in chinesischen St\u00e4dten. Der \u201eChina\u00a0Pavillion Day\u201c wurde von der China Association of Metros und China Railway Rolling\u00a0Stock Corporation China (CRRC) in Zusammenarbeit mit weiteren f\u00fchrenden\u00a0Schienenverkehrsunternehmen ins Leben gerufen. Ziel war es, die neuesten\u00a0Entwicklungen, gr\u00f6\u00dften Errungenschaften, Zukunftstrends und Ergebnisse der\u00a0Forschung auf dem chinesischen Markt bez\u00fcglich Schieneng\u00fcterverkehr, CBTC\u00a0Verbindungen, LTE-M Technik und weitere themenbezogene Ergebnisse zu\u00a0pr\u00e4sentieren.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\">Das Hauptaugenmerk des\u00a0\u201eChina Pavilion Day\u201c lag in diesem Jahr im Bereich des Schienentransits, einschlie\u00dflich den von der China Railways Corporation\u00a0ma\u00dfgeschneiderten Car-Tuned-Lokomotiven.\u00a0Ein Highlight dieses Jahr war die von der China Association of Metros verfasste Ver\u00f6ffentlichung des \u201eReport on the Developement of Urban Rail Transit\u201c 2017.\u00a0Dieser dient als authentische Datenbasis f\u00fcr Forschungen bzgl. des st\u00e4dtischen\u00a0Schienen(nah)verkehrs in China. Es beinhaltet Entwicklungsprozesse, sowie\u00a0Tendenzen und viele weitere wichtige Informationen, sowie Richtwerte und gilt daher\u00a0als bedeutendes \u201eNachschlagewerk\u201c f\u00fcr ausl\u00e4ndische Unternehmen, die einen\u00a0profunden \u00dcberblick bez\u00fcglich des chinesischen Schienen(nah)verkehr gewinnen m\u00f6chten.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\">Herr WANG Weidong, Gesandter Botschaftsrat\u00a0und Leiter der Wirtschafts und\u00a0Handelsabteilung\u00a0der chinesischen Botschaft in Deutschland sagte in seiner Rede, dass \u201edas\u00a0technische Niveau chinesischer Unternehmen weiter zunehmen wird, auch im\u00a0Vergleich zu den bereits stark entwickelten L\u00e4ndern. Viele chinesische Produkte im\u00a0Schienenverkehr haben in Bezug auf Technik und Kosten bereits einzigartige Vorteile\u00a0und Eigenschaften, welche die produzierenden Unternehmen stark wettbewerbsf\u00e4hig\u00a0machen\u201c.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\">Herr XIE Zhengguang, Pr\u00e4sident der China Association of Metros wies darauf hin,\u00a0dass \u201eChinas S-Bahn Transit nicht nur eine rasante Entwicklung in der\u00a0Gr\u00f6\u00dfenordnung erreicht, sondern gleichzeitig ein qualitativ hochwertiges Level\u00a0erreicht hat. \u201ePlanungs- und Designkonzepte, Bautechnik, technisches\u00a0Baumanagement, Ger\u00e4teherstellung, technologische Innovation, Betriebstechnologie\u00a0und das Management bewegen sich stark in Richtung Welt-Spitzen-Niveau\u201c.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\">Im Anschluss an den China Pavilion Day und die Vortr\u00e4ge der beteiligten\u00a0Unternehmen wie beispielsweise dem Verband der Bahnindustrie in Deutschland\u00a0e. V., Chongqing Rail Transit (CRT), China Railway Signal and Communication,\u00a0Huawei Technologies, ZTE Trunking und vielen\u00a0weiteren wurde am 20. September ein \u201cMemorandum of Understand for Business\u00a0Cooperation\u201d (MOU) festlich zwischen der China Association of Metros und dem\u00a0Verband der Bahnindustrie in Deutschland unterzeichnet. Dieses soll die\u00a0Zusammenarbeit und den Austausch zwischen China und Deutschland, die\u00a0strategische Partnerschaft und die F\u00f6rderung weiterer Innovationen weiter festigen\u00a0und ausbauen.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\">ZHOU Xiaoqin, Executive Vice President der China Urban Rail Transit Association\u00a0wies darauf hin, dass die chinesische Eisenbahnindustrie im Jahr 2017 einen gro\u00dfen\u00a0Sprung gemacht und die Entwicklung beschleunigt habe. Innovationen in diesem\u00a0Bereich waren nie h\u00f6her als 2017. Weiter sei die Entwicklung des Stadtbahnverkehrs\u00a0zunehmend vernetzt.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\">Mit mehr als 174 chinesischen Ausstellern auf der diesj\u00e4hrigen InnoTrans gewinnt\u00a0der \u201eChina Pavilion Day\u201c durch das Wachstum stetig an Bedeutung. Die InnoTrans\u00a0bietet dabei eine hervorragende Plattform, um innovative Technologien und\u00a0Fortschritte zu teilen. Mit insgesamt 2.900 beteiligten Organisationen und\u00a0Unternehmen aus 55 L\u00e4ndern und Regionen, die 2018 an der Messe teilnehmen,\u00a0steigt der Einfluss Chinas auf dem Markt weiter. Als drittgr\u00f6\u00dfter Markt f\u00fcr den Schienenverkehr ist Deutschland ein wichtiger\u00a0Kooperationspartner f\u00fcr die chinesische Industrie.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\">Auch in diesem Jahr unterst\u00fctzte Die Chinesische Handelskammer\u00a0in Deutschland e. V. (CHKD) die Veranstalter bei der Organisation der Veranstaltung. Die CHKD unterst\u00fctzt die wirtschaftlichen Kooperationen zwischen\u00a0chinesischen und deutschen Unternehmen, auch in der Schienenverkehrstechnik.<\/span><\/p>\n\n<div class=\"lightbox gallery has-4-columns\" itemscope itemtype=\"http:\/\/schema.org\/ImageGallery\">\n  <div class=\"gallery__header size-5 fontw-l co-greyborder lh-1 divider\">\n    <span class=\"co-greytext\">Galerie<\/span>\n  <\/div>\n    <figure itemprop=\"associatedMedia\" itemscope itemtype=\"http:\/\/schema.org\/ImageObject\" class=\"gallery__item br-s\">\n    <a itemprop=\"contentUrl\" href=\"https:\/\/chk-de.org\/app\/uploads\/2019\/03\/China-Pavillion-1.jpg\" data-size=\"4640,3480\" data-caption=\"\">\n      <img\n        itemprop=\"thumbnail\"\n        src=\"https:\/\/chk-de.org\/app\/uploads\/2019\/03\/China-Pavillion-1-168x109.2-c-default.jpg\"\n        srcset=\"https:\/\/chk-de.org\/app\/uploads\/2019\/03\/China-Pavillion-1-168x109.2-c-default.jpg, https:\/\/chk-de.org\/app\/uploads\/2019\/03\/China-Pavillion-1-336x218.4-c-default.jpg 2x\"\n        alt=\"\">\n    <\/a>\n  <\/figure>\n    <figure itemprop=\"associatedMedia\" itemscope itemtype=\"http:\/\/schema.org\/ImageObject\" class=\"gallery__item br-s\">\n    <a itemprop=\"contentUrl\" href=\"https:\/\/chk-de.org\/app\/uploads\/2019\/03\/China-Pavillion-2.jpg\" data-size=\"1440,1080\" data-caption=\"\">\n      <img\n        itemprop=\"thumbnail\"\n        src=\"https:\/\/chk-de.org\/app\/uploads\/2019\/03\/China-Pavillion-2-168x109.2-c-default.jpg\"\n        srcset=\"https:\/\/chk-de.org\/app\/uploads\/2019\/03\/China-Pavillion-2-168x109.2-c-default.jpg, https:\/\/chk-de.org\/app\/uploads\/2019\/03\/China-Pavillion-2-336x218.4-c-default.jpg 2x\"\n        alt=\"\">\n    <\/a>\n  <\/figure>\n    <figure itemprop=\"associatedMedia\" itemscope itemtype=\"http:\/\/schema.org\/ImageObject\" class=\"gallery__item br-s\">\n    <a itemprop=\"contentUrl\" href=\"https:\/\/chk-de.org\/app\/uploads\/2019\/03\/China-Pavillion-3.jpg\" data-size=\"1440,1080\" data-caption=\"\">\n      <img\n        itemprop=\"thumbnail\"\n        src=\"https:\/\/chk-de.org\/app\/uploads\/2019\/03\/China-Pavillion-3-168x109.2-c-default.jpg\"\n        srcset=\"https:\/\/chk-de.org\/app\/uploads\/2019\/03\/China-Pavillion-3-168x109.2-c-default.jpg, https:\/\/chk-de.org\/app\/uploads\/2019\/03\/China-Pavillion-3-336x218.4-c-default.jpg 2x\"\n        alt=\"\">\n    <\/a>\n  <\/figure>\n  <\/div>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Weltleitmesse f\u00fcr Verkehrstechnik \u2013\u00a0InnoTrans \u2013 findet alle zwei Jahre in Berlin statt, belegt alle 41 Hallen des Berliner\u00a0Messegel\u00e4ndes und hatte in diesem Jahr vom 18. bis 21. 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